0.5 C
Copenhagen
lørdag 7. februar 2026

Regeringen vil opgradere Kauslunde Station for 45 millioner »Sådan rent sikkerhedsmæssigt giver det mere mening at få lavet en bro«

0

Transportminister Thomas Danielsen (V) besøgte mandag Kauslunde Station i Middelfart Kommune for at præsentere regeringens plan om at styrke stationens sikkerhed og tilgængelighed for 45 millioner kroner. Pengene skal blandt andet gå til en ny gangbro og elevatorer, så passagerer ikke længere skal krydse spor i niveau.

»Sådan rent sikkerhedsmæssigt giver det mere mening at få lavet en bro,« sagde Thomas Danielsen under rundgangen på stationen. »Det bliver en god løsning, og det bliver med elevatorer og hele molevitten, så alle kommer med.«

Transportministeren og Anders Møllegård i dialog om fremtiden for jernbanetrafikken i Middelfart.

Venstres spidskandidat i Middelfart, Anders Møllegård, pegede på, at investeringen også skal ses i sammenhæng med den fremtidige kapacitet på strækningen.

»Hvad med det tredje spor, når det kommer?« spurgte han og tilføjede, at færre gennemkørende tog gennem de lokale spor vil give plads til bedre betjening af de små stationer. Ifølge ministeren er netop adskillelsen af højhastighedstog og lokal betjening en forudsætning for at kunne tænke mere «S-togs-agtig» drift på Fyn.

»Hvis man nogensinde skal kunne lykkes med at bruge lokalbanen mere S-togsagtigt, skal vi have de andre tog uden om,« sagde Thomas Danielsen. Han understregede samtidig, at 20-minutters drift ikke er planlagt, men at »forudsætningen er, at højhastighedstogene ledes uden om – ellers giver det ikke mening.«

Fra stive køreplaner til fleksible løsninger

Besøget udviklede sig også til en bredere diskussion om den kollektive trafik. Ministeren lagde op til at udvide paletten af mobilitetsløsninger, så trafikselskaber i højere grad kan matche lokale behov – særligt i landområder.

»Vi kan ikke sidde på Christiansborg og sige, hvad der passer bedst i de enkelte områder,« lød det fra Thomas Danielsen. Han fremhævede forsøg med frivillighedsbusser, hvor kendte lokale chauffører får flere ombord af sociale grunde, og »bus på bestilling«, hvor ruten tilpasses konkrete bestillinger via app eller telefon: »Det ser ud til at virke, fordi bussen kun kører omvej, når der er nogen, der skal samles op.«

Anders Møllegaard knyttede de fleksible løsninger til kommunens prioriteringer: test først, investér bagefter – og mål pengene efter effekt for borgere og pendlere, fx sikre skoleveje og cykelstier til stationerne. »En analyse er ikke dyr i forhold til, hvad man kan komme til at bruge af penge,« bemærkede han i forbindelse med lokale stiforløb.

Knudepunkter og sammenhæng

Irene Tørnæs spurgte på stedet til, om Kauslunde kan blive et egentligt knudepunkt, når den nye bane er klar. Ministeren svarede, at regeringen endnu ikke har fastlagt en endelig knudepunktstruktur, men at målet er klarere standarder for faciliteter og sammenhæng mellem tog, bus, flextur og mikromobilitet:

»Et trafikknudepunkt er et sted, hvor du kan skifte effektivt og trygt – med bus, cykelparkering, bilparkering og fx billig adgang med flextur. Det ville være oplagt at gøre Kauslunde attraktivt i den retning.«

De lange linjer: Lillebælt, Als-Fyn og Kattegat

På spørgsmålet om en tredje Lillebæltsforbindelse forklarede Thomas Danielsen, at analyserne fortsætter, og at andre projekter kun i begrænset grad vil aflaste trafikken over Lillebælt:

»Als-Fyn-forbindelsen aflaster kun 3-4 procent. Kattegat kan aflaste noget mere, men det er komplekst – især hvis både vej og bane skal indgå. Vi barberer løsningsmulighederne ned og afventer samtidig afklaringer på de øvrige forbindelser.«

Han pegede desuden på, at en eventuel tunnel vil skulle føres langt uden om bykernerne af hensyn til støj og stigningsforhold for gods- og persontog.

El-lastbiler og klimaet

Ministeren bemærkede, at elektrificeringen af vejgodstransporten går hurtigere end ventet: »Vi forventer allerede i 2028 et skiftepunkt, hvor det for mange virksomheder bedre kan betale sig at køre el-lastbil end fossil lastbil. Det er en af grundene til, at klimafremskrivningen for 2030 ser bedre ud end tidligere.«

Perspektivet for Middelfart

Investeringen på 45 millioner kroner i Kauslunde Station er ikke kun en lokal forbedring. Den skal ses som en brik i en bredere omstilling mod mere sikker, tilgængelig og sammenhængende kollektiv trafik, hvor lokale løsninger og fleksible tilbud kan supplere tog og bus.

For borgerne betyder det lettere adgang og tryggere skift. For kommunen betyder det, at infrastruktur i højere grad måles på brug, sikkerhed og sammenhæng – ikke kun på anlæg. Og for markedet åbner det for nye driftsmodeller med bestillingskørsel, mikromobilitet og el-løsninger ved siden af de klassiske aktører.

Eller som Thomas Danielsen formulerede det: »Hele forudsætningen for, at den kollektive trafik virker, er, at man kan begå sig. Med bro, elevatorer og bedre sammenhæng får vi flere med.«

Røveri, vold og spritkørsel – weekenden bød på alt fra butiksoverfald til indbrud på Fyn

0

Fyns Politi har haft travlt hen over weekenden, hvor der er blevet anmeldt alt fra vold og røveri til spirituskørsel, hærværk og indbrud på tværs af øen – fra Middelfart i vest til Svendborg i syd.

I Middelfart blev der anmeldt flere sager. På Frederiksøvænget blev der mellem onsdag og fredag begået indbrud i en bolig, hvor gerningsmanden kom ind gennem et opbrudt vindue. Der blev stjålet kontanter. Desuden blev nummerplader stjålet fra to forskellige biler i kommunen, den ene sag fra Brenderup og den anden fra byområdet omkring Middelfart.

I Assens Kommune blev en 40-årig kvinde fredag aften sigtet for spirituskørsel på Kådekildevej i Vissenbjerg, mens en 21-årig kvinde fra Fredericia fredag nat på Rørupgyden i Aarup blev sigtet for både spiritus- og narkokørsel. I samme kommune blev der begået indbrud i flere hjem, blandt andet på Rugvænget og Kløvermarken i Vissenbjerg, hvor tyve stjal smykker, ure og kontanter.

I Odense var der tale om et af de mere alvorlige døgn med både vold og røveri. På Faaborgvej i Odense SV udviklede et butikstyveri sig til et røveri, da to personer stjal energidrikke og blev konfronteret af personalet. Kvinden blev voldelig og slog og spyttede på både medarbejder og anmelder. Begge gerningspersoner forsvandt fra stedet.

Natten til lørdag blev to personer udsat for et røverisk overfald på Munke Mose i Odense. Fire gerningsmænd truede dem til at aflevere sko og tøj og tildelte ofrene slag og spark, inden de løb fra stedet.

I Svendborg blev der ligeledes anmeldt vold. På Klosterplads åbnede en 26-årig mand fra Langeland døren til en taxa og slog passageren i ansigtet. Han blev anholdt kort efter.

Derudover havde politiet travlt med flere tilfælde af spiritus- og narkokørsel. En 40-årig kvinde fra Nordfyns Kommune blev fredag sigtet for spirituskørsel i Odense NV, mens en 21-årig mand i Svendborg og en 42-årig mand i Odense søndag morgen begge blev taget for at køre påvirket af både alkohol og stoffer.

Indbrudssager fylder fortsat meget. I Odense blev der stjålet smykker, elektronik og kontanter fra boliger på blandt andet Kronprinsensgade, Allégade og Tesdorpfsvej. I Odense SV blev der begået flere indbrud på Solskinshøjen, H.P. Simonsens Allé og Ellekærshaven, hvor tyvene gik efter smykker, kontanter og i ét tilfælde en flaske gin.

I Faaborg og Ringe blev der brudt vinduer op og stjålet smykker og kontanter fra boliger på Fruens Løkke og Dalager, mens tyvene i Hesselager tog kontanter efter at have aflistet et vindue.

Flere sager om hærværk blev også registreret. I Kværndrup blev en kabinescooter ødelagt, i Otterup blev en postkasse og en træport smadret, og i Rudkøbing blev der kastet en sten gennem en hoveddør.

Fyns Politi fortsætter efterforskningen i de mange sager og opfordrer borgere, der har bemærket noget mistænkeligt, til at kontakte politiet på 114.

Flere seniorer bliver på arbejdsmarkedet efter afskaffelsen af modregning

0

SAMFUND. Flere ældre danskere vælger at fortsætte på arbejdsmarkedet, selv efter de har nået folkepensionsalderen. Det viser en ny effektanalyse, som peger på, at afskaffelsen af modregning i folkepensionen har fået flere seniorer til at tage en ekstra tørn.

Frem til 2023 blev arbejdsindkomst modregnet i folkepensionen, men de regler er nu afskaffet. Og det kan aflæses direkte i beskæftigelsen. Alene siden januar 2023 er der kommet 19.000 flere lønmodtagere over folkepensionsalderen, og udviklingen har været støt stigende gennem de seneste 15 år.

Ifølge rapporten Status på arbejdsmarkedet skyldes fremgangen både det generelle opsving, at der er flere ældre i befolkningen, og at færre vælger efterløn. Men også, at økonomien nu bedre kan hænge sammen for dem, der fortsætter med at arbejde.

Analysen viser desuden, at det især er kvinder, der har valgt at blive længere på arbejdsmarkedet, efter at modregningsreglerne er fjernet. Tidligere var det typisk mænd, der fortsatte i jobbet efter pensionsalderen.

Beskæftigelsesminister Kaare Dybvad Bek kalder udviklingen positiv:
»Det er på alle måder positivt, at flere seniorer vælger at tage en ekstra tørn på arbejdsmarkedet. Økonomi betyder noget for folks valg. Og det betyder noget for hele vores samfund, når dygtige og erfarne folk fortsætter og bidrager, selvom de har muligheden for at trække sig tilbage.«

I samme rapport peges der dog også på en anden udfordring. Der er en markant overrepræsentation af ikke-vestlige indvandrere på førtidspension. Næsten hver femte person fra MENAPT-landene i alderen 18 til 66 år modtager førtidspension, mens andelen for den samlede befolkning ligger omkring syv procent.

Om det siger Kaare Dybvad Bek:
»Der er en bekymrende overrepræsentation af ikke-vestlige indvandrere på førtidspension, som vi ikke kan forklare. Førtidspension er den højeste ydelse, vi har, og tiltænkt nogle af de allersvageste i vores samfund. Derfor skal vi værne om ordningen. Vi kommer til at genåbne visse førtidspensionssager og frakende førtidspension, hvis det viser sig, at nogle ikke er berettiget til den.«

Rapporten tegner dermed et dobbelt billede af arbejdsmarkedet – hvor flere seniorer bliver længere, men hvor der samtidig er grupper, som trækker sig helt ud før tid.

En person omkommet i alvorligt færdselsuheld på E20

0

En 27-årig mand mistede natten til søndag livet i et alvorligt færdselsuheld på E20-motorvejen mellem Ejby og Aarup. Et barn er meget alvorligt tilskadekommet og i livsfare, mens yderligere to personer er alvorligt kvæstede, men uden for livsfare. De pårørende er underrettet.

Fyns Politi modtog anmeldelsen klokken 02.12, og motorvejen i østgående retning har siden været spærret, mens redningsmandskab og politiets teknikere arbejdede på stedet.

Vagtchef Johni Müller fra Fyns Politi fortæller: »Der har været bilinspektør på stedet, og da der er flere parter involveret, pågår der nu en række undersøgelser, ligesom politiet mangler at tale med flere vidner for at klarlægge hændelsesforløbet. De indledende undersøgelser tyder dog på, at bilen med den 27-årige mand og barnet er brudt ned i det yderste spor, hvorefter den er blevet påkørt af en anden bil. Politiet mistænker hverken spiritus eller euforiserende stoffer.«

Fyns Politi oplyser, at der på nuværende tidspunkt ikke kan gives yderligere oplysninger om ulykken. Motorvejen blev genåbnet i morgentimerne, efter at bilinspektør og redningsarbejde var afsluttet.

DIF: Foreninger straffes for succes – lokale tilskud halter efter medlemsvækst

0

SPORT. Mange idrætsforeninger landet over oplever, at deres økonomi ikke følger med, selvom de får flere børn og unge med i fællesskabet. En ny undersøgelse fra Videncenter for Folkeoplysning (VIFO) viser nemlig, at de kommunale tilskud til foreningernes medlemmer svinger voldsomt – fra blot 65 kroner pr. medlem i nogle kommuner til over 1.300 kroner i andre.

Ifølge Danmarks Idrætsforbund (DIF) betyder de store forskelle, at mange foreninger i praksis bliver straffet for at vokse. I flere kommuner er tilskuddet nemlig fastsat som en samlet ramme, der ikke stiger, selvom der kommer flere medlemmer. Dermed falder det reelle tilskud pr. medlem, jo flere der melder sig ind.

»Vi oplever en stor medlemsfremgang i foreningerne de seneste år, og desværre kan vi se, at tilskuddene mange steder ikke følger med. Det er paradoksalt, at idrætsforeningerne skal straffes for at få flere medlemmer, når vi ved, hvad det betyder for både livsglæden og sundheden. Hvis foreningerne tvinges til at hæve kontingentet, kan det øge den sociale ulighed. Det skal der laves om på,« siger Frans Hammer, næstformand i DIF.

Gennemsnitligt ligger tilskuddet på 311 kroner pr. medlem – men justeret for inflation er det faldet med næsten 50 kroner siden 2018.

Frederiksberg viser en ny vej
Et af de steder, hvor man forsøger at vende udviklingen, er på Frederiksberg. Her indfører kommunen fra 2026 en ny model, der ikke bare følger befolkningstilvæksten, men ligefrem belønner foreninger, som får flere børn og unge i gang, end tallene for befolkningsvækst tilsiger.

»På Frederiksberg vil vi gerne gøre det let for alle at dyrke idræt. Idrætsforeningerne skal naturligvis ikke straffes for at skaffe flere medlemmer. Jeg er glad for vores nye aftale i kommunalbestyrelsen, fordi den sikrer, at foreningerne får tilskud efter medlemsantal i fremtiden,« siger borgmester Michael Vindfeldt.

Hos Frederiksberg Idræt, der repræsenterer byens idrætsliv, er der stor tilfredshed med beslutningen.
»Vi har set en flot medlemsfremgang de seneste år, men udviklingen har samtidig udhulet aktivitetstilskuddet. Derfor er det positivt, at der nu bliver skabt et ekstra incitament til at fortsætte arbejdet,« siger Søren Burchall, direktør i Frederiksberg Idræt.

DIF efterlyser politisk handling i hele landet
DIF roser Frederiksberg-modellen og opfordrer landets øvrige kommuner til at følge trop.

»Vi kan kun støtte op om, at foreningerne får et incitament til at få så mange som muligt med i de aktive fællesskaber. Tilskuddet skal som minimum følge den demografiske udvikling – og helst belønne dem, der skaber mere aktivitet, end man kunne forvente,« siger Frans Hammer.

Danmarks Idrætsforbund anbefaler derfor kommunerne at ændre deres tilskudsmodeller, så de ikke straffer foreningslivet økonomisk for at gøre det godt.

Undersøgelsen fra VIFO viser samtidig, at tilskuddene generelt ikke er fulgt med udviklingen de seneste fem år. Mens mange kommuner taler om at få flere borgere til at dyrke motion, halter støtten til foreningslivet bagud – og det risikerer, advarer DIF, at bremse den frivillige indsats, der hvert år får hundredtusinder af danskere ud at røre sig.

Jensens Bøfhus lukker – Bone’s overtager restauranterne fra Torben Østergaard-Nielsens familie

0

Efter flere år med økonomiske udfordringer og faldende indtjening er det nu slut for den velkendte danske restaurantkæde Jensens Bøfhus. Ejerne bag kæden – herunder milliardæren Torben Østergaard-Nielsen fra Middelfart – har truffet beslutningen om at sælge og lukke virksomheden. Det skriver Børsen.

Salget markerer afslutningen på flere års kamp for at vende udviklingen i den kriseramte bøfkæde. Ifølge Børsen har processen med at finde en køber stået på i længere tid og været præget af fortrolighed.

De 12 tilbageværende restauranter bliver nu overtaget af konkurrenten Bone’s, der planlægger at lukke Jensens Bøfhus-brandet og drive restauranterne under nye koncepter.

»Det er en unik mulighed for os til at vokse yderligere ved at overtage restauranter fra den velkendte kæde Jensens Bøfhus,« siger Jan Laursen, administrerende direktør og medejer i Bone’s, til Børsen.

Torben Østergaard-Nielsen, der står bag USTC-gruppen og hører til blandt Danmarks mest formuende familier, har gennem årene været en af hovedkræfterne bag ejerskabet af Jensens Bøfhus. Beslutningen om at afhænde kæden beskrives som både tung og følelsesladet.

Jensens Bøfhus blev grundlagt i 1984 og voksede i sin storhedstid til mere end 30 restauranter i Danmark og udlandet. De seneste år har dog været præget af underskud, konkurser blandt franchisetagere og hård konkurrence i restaurationsbranchen.

Bone’s overtager Jensens Bøfhus’ restauranter – 39 restauranter og 2.000 arbejdspladser i ny koncern

Efter 35 år på den danske restaurantscene lukker Jensens Bøfhus ned som selvstændigt brand. Ændrede spisevaner og flere år med underskud betyder, at kædens 12 danske restauranter nu bliver overtaget af Bone’s-koncernen.

Bag beslutningen står ejerne Selfinvest – der er kontrolleret af Middelfarts erhvervsmand Torben Østergaard-Nielsen – og Alex Gundersen Assens, som i de seneste år har været de eneste ejere af Jensens Bøfhus.

I forbindelse med handlen trækker familien Gundersen sig helt ud af ejerskabet, mens Selfinvest konverterer sin ejerandel og fremover bliver minoritetsaktionær i Bone’s.

»Trods mange investeringer og ihærdige forsøg på at genstarte Jensens Bøfhus er det desværre ikke lykkedes at vende udviklingen. Vi er derfor meget glade for, at Bone’s overtager stafetten og viderefører restauranterne i Bone’s regi,« siger Mikkel Hammershøj, CEO i Selfinvest.

Han fremhæver, at hensynet til medarbejderne har været centralt i processen:
»Det har været afgørende for os at finde en løsning, som beskytter så mange arbejdspladser som muligt. Det er lykkedes med denne aftale, hvor størstedelen af restauranterne består. At Selfinvest fortsat er investeret i Bone’s reflekterer vores tillid til det nye set-up.«

Bone’s: En unik mulighed for vækst

Bone’s-direktør og medejer Jan Laursen kalder overtagelsen »en unik mulighed« for at styrke koncernens position i Danmark.
»Jensens Bøfhus har gjort meget for at få danskerne til at spise ude, og vi glæder os til at bygge videre på den arv. Samarbejdet med Selfinvest giver os ekstra styrke til at vokse og bringe vores koncepter ud til endnu flere danskere,« siger han.

De 12 Jensens Bøfhus-restauranter ligger på attraktive adresser over hele landet, som ifølge Bone’s passer perfekt ind i kædens eksisterende koncept.

Produktionen under Jensens Foods i Struer fortsætter uændret, og danskerne vil fortsat kunne finde Jensens-produkter i detailhandlen.

Med opkøbet får Bone’s samlet 39 restauranter og omkring 2.000 ansatte i Danmark – og bliver dermed en af landets absolut største restaurantkæder.

Med Bone’s som ny ejer sættes der nu punktum for Jensens Bøfhus – og et nyt kapitel begynder for de tidligere restauranter, der får nyt liv under et andet brand.

Bil væltede om på taget – og harmonikasammenstød i Middelfart

0

Fyns Politi har torsdag registreret et døgn med alt fra færdselsuheld og spirituskørsel til flere indbrud og tyverier. I Glamsbjerg gik det galt for en bilist torsdag formiddag. En fører mistede herredømmet på Langbygårdsvej ved Vestfyns Gymnasium, hvor bilen med cirka 60 km/t ramte et “ensrettet”-skilt og endte på taget. Ingen personer kom til skade, men der skete betydelig materiel skade.

I Middelfart skete der et færdselsuheld på Valmuevej klokken 15.14, hvor tre biler var involveret. En bilist kørte op bag i en anden, som derefter blev skubbet ind i en tredje. Føreren af den påkørende bil kom lettere til skade, mens de øvrige slap uskadt.

Samme dag i Ejby blev en 56-årig mand fra Middelfart Kommune standset på Nørregade og sigtet for spirituskørsel. Manden havde desuden undladt at bruge sikkerhedssele.

Politiet modtog også flere anmeldelser om indbrud. I Nørre Aaby blev der på Idrætsvej stjålet et lille pengeskab, mens der i Middelfart blev anmeldt to indbrud på Frederiksøvænget – begge med adgang gennem dør, og i det ene tilfælde er der stjålet smykker.

I Assens Kommune blev der ligeledes begået indbrud og tyveri. På Egevej i Haarby blev et vindue brudt op, men der blev ikke stjålet noget. På Strandbyvej og Hjerupgyde blev der stjålet nummerplader fra biler.

I Nyborg blev der anmeldt indbrud på Granvej, hvor en rude var opbrudt, og der blev stjålet kontanter og smykker. På Nydamsvej blev der forsøgt indbrud, hvor en dør var forsøgt brudt op, men gerningsmanden nøjedes med at tage pantflasker og et el-løbehjul fra terrassen. Desuden blev der fra Banegårdsalleen stjålet begge håndtag fra et sort el-løbehjul.

Flere indbrud blev også registreret i Odense. På Hestehøjvej blev der stjålet smykker efter indstigning gennem et vindue ud mod en gangsti. På Utzons Allé blev der knust glas i en dør, og gerningsmanden stjal flere lamper. På Poppelvej blev der stjålet en standerlampe og en bordlampe, mens en mand på Hunderupvej blev afbrudt, da han forsøgte at tage en lampe fra en gavl.

I Svendborg blev der anmeldt et indbrudsforsøg på Mølmarksvej, hvor en sten på størrelse med en tennisbold blev kastet mod en rude, mens en person sad i stuen. Derudover fik en borger på Gerritsgade stjålet sin taske, mens hun sad på café.

I Søndersø på Nordfyn blev der anmeldt endnu et tyveri af nummerplader, denne gang fra en personbil på Langehede.

Dagens døgnrapport viser igen et bredt udsnit af sager, som politiet på Fyn nu arbejder videre med.

DSV bliver ny logistikpartner for Danmarks olympiske deltagelse

0

SPORT. Når de danske atleter i de kommende år rejser ud for at repræsentere Danmark ved de olympiske og paralympiske lege, bliver det med transportgiganten DSV som ny partner i kulissen. Frem til og med 2028 skal DSV stå for al fragt i forbindelse med Danmarks deltagelse ved i alt 11 olympiske og paralympiske events samt ved de årlige DIF DM-uger.

Bag enhver dansk medalje gemmer der sig ikke kun hårdt arbejde på banen, men også et stort logistisk maskineri. Udstyr, redskaber og materialer skal flyttes sikkert og effektivt verden rundt, og det kræver både erfaring og præcision.

»Håndtering af fragt i forbindelse med disse events er både en meget kompliceret og utrolig vigtig opgave. Derfor er jeg yderst tilfreds med, at vi har indgået et partnerskab om fragten med et så kompetent firma som DSV, og at aftalen løber i så lang tid. Jeg er sikker på, at DSV vil medvirke til, at de danske atleter og forbundene får de bedste rammer for at kunne præstere deres bedste,« siger Morten Mølholm Hansen, direktør for DIF og olympisk generalsekretær.

Partnerskabet dækker både de store internationale begivenheder og det nationale »mini-OL«, DIF DM-ugen, hvor over 2.000 danske atleter hvert år dyster i mere end 30 sportsgrene.

Hos DSV glæder man sig til opgaven.
»Vi har musklerne og erfaringen til at løse logistikopgaver i den helt tunge liga, og derfor føles det naturligt at tage ansvar i det danske OL-setup,« siger Morten Lisby, managing director Air & Sea hos DSV.

Fritz Poulsen, managing director Road hos DSV, supplerer
»Vi håber, at vi kan være med til at give de danske atleter de bedste forudsætninger for at konkurrere og forhåbentlig komme hjem med medaljer. Det handler om at skabe rammerne for at vinde.«

DSV, der har hovedsæde i Hedehusene, blev grundlagt i 1976 og beskæftiger i dag omkring 160.000 medarbejdere på tværs af mere end 90 lande. Koncernen leverer transport- og logistikløsninger inden for vej-, sø- og luftfragt samt lagerstyring.

De kommende år byder på en lang række store events, hvor DSV bliver en central partner. Blandt andet ungdoms-OL i Skopje i 2025, Vinter-OL i Milano Cortina i 2026, European Games i Istanbul i 2027 og Sommer-OL i Los Angeles i 2028.

Dermed får de danske atleter ikke blot en stærk logistikpartner i ryggen – men også en med ambitioner om at skabe de bedste betingelser for dansk eliteidræt på den internationale scene.

20 år med Jordemoder.dk: Birgit Thalwitzer fejrer to årtier i omsorgens tegn

0

Når man træder ind ad døren til Jordemoder.dk, mødes man af duften af kaffe, dæmpet musik og en ro, der næsten føles som et kærtegn. I november er det 20 år siden, at Birgit Thalwitzer for første gang slog dørene op til sin klinik i Fredericia – et sted, der siden har udviklet sig til et lille åndehul for gravide og familier, der søger tryghed og nærvær i en foranderlig tid.

»Tænk, at jeg har haft det privilegie at forvalte mit jordemoderliv på den måde i så mange år. Det føles næsten uvirkeligt, at det er 20 år siden. Jeg synes jo nærmest, det var i går, jeg åbnede,« siger hun og smiler.

Birgit Thalwitzer er jordemoderen, der altid tager telefonen. Også når den ringer sent. Hun kender stemmerne, historierne og mange af familierne, der har krydset klinikkens dørtrin gennem årene. Nogle af de første babyer, hun scannede, er nu selv blevet forældre.

»Det er en gave at kunne følge familierne på den måde. De første børn, jeg har scannet, er jo blevet store, og nogle af dem er begyndt at få børn selv. Det er ret vildt,« fortæller hun med varme i stemmen.

Et tilfælde, der blev til et kald

Historien om Jordemoder.dk begynder i november 2005. Ikke som et strategisk forretningsprojekt, men som en næsten tilfældig beslutning.

»Jeg kiggede på nogle lokaler i et af glastårnene ved Kraftbiler i Fredericia – egentlig for nogle andres skyld. Men da jeg trådte ind, var der bare noget ved lyset, rummet, stemningen. Jeg tænkte: her kunne jeg virkelig godt tænke mig at arbejde hver dag,« fortæller hun.

Da lokalerne alligevel ikke blev lejet ud til de oprindelige interesserede, greb Birgit muligheden. Seks uger senere stod klinikken klar.

»Jeg tænkte bare, nu gør jeg det. Jeg havde altid elsket arbejdet som jordemoder, men jeg savnede at kunne gøre tingene på min egen måde – med tid, hygge og nærvær. Visionen var egentlig enkel: at arbejde med det, jeg elsker, og gøre det med hjertet.«

Klinikken blev hurtigt en succes. Ikke kun for sine faglige resultater, men for sin atmosfære. Birgit havde ramt noget i tiden – en længsel efter menneskelighed midt i et sundhedssystem, der blev mere og mere effektiviseret.

Fra Fredericia til Odense og Aabenraa

I dag er Jordemoder.dk vokset ud over bygrænsen. Klinikken i Fredericia har fået søskende i både Odense og Aabenraa, og hverdagen er fyldt med scanninger, konsultationer, samtaler og et team, der deler hendes værdier.

»Man kan sige, at klinikken har fået børn – det er jo sådan, det går. Vi er vokset, men grundideen er den samme. Det handler stadig om tryghed, tillid og kærlighed til faget. For mig er det ikke bare et arbejde. Jeg tager ikke på arbejde – jeg tager på klinikken. Det er mit andet hjem,« siger Birgit og peger på sine hjemmesko, som altid står klar under skrivebordet.

Hun fortæller grinende, hvordan hun for nylig blev ringet op af en kvinde, der havde brug for en akut scanning.

»Jeg var ude med hesten, stod i stalden med ridebukser og ridestøvler, men tænkte bare – selvfølgelig. Så jeg tog direkte derhen. Det er jo det, det handler om. At kunne hjælpe, når der er brug for det. Så må hesten vente lidt,« siger hun med et glimt i øjet.

Et liv i rytme med andre menneskers liv

Birgit Thalwitzer beskriver sit arbejde som en livsstil. Et sted, hvor grænserne mellem profession og passion for længst er opløst.

»Jeg lever og ånder for det her. Jeg elsker, at jeg hver dag får lov til at være en del af nogle af de største øjeblikke i menneskers liv. Når et par går ud ad døren med ro i kroppen, fordi de føler sig set og forstået – så giver det mig alt, hvad jeg har brug for,« siger hun.

Og den relation stopper sjældent, når barnet er født. Mange af familierne vender tilbage – nogle for endnu en graviditet, andre bare for at hilse på.

»Der er familier, jeg har fulgt i årevis. Det er så rørende, når de kommer igen. Der er en dyb genkendelse i det. Det er derfor, jeg stadig gør det her med den samme glæde, som da jeg begyndte.«

365 dage i året – med åben telefon

Hos Jordemoder.dk handler tryghed også om tilgængelighed.

»Telefonen er åben 365 dage om året. Hvis nogen har brug for hjælp, så skal de kunne få fat i os. Jeg har haft kvinder, der har sendt en sms midt om natten, og hvis jeg ser den, så svarer jeg. For når man står i det, så er behovet der nu – ikke i morgen,« siger Birgit.

Hun har gennem årene opbygget et team, der deler hendes tilgang til faget: nærvær, faglighed og menneskelighed i balance.

»Det betyder alt, at stemningen herinde er god. Vi skal kunne grine, støtte hinanden og mærke, at vi gør en forskel. Det er jo ikke bare en forretning. Det er et fællesskab, hvor vi tager os af andre – og af hinanden.«

Jubilæet som et spejl

Når Birgit Thalwitzer kigger tilbage på de 20 år, er det ikke et specifikt øjeblik, der står som højdepunktet.

»Hver dag er et højdepunkt for mig. Jeg ved godt, det lyder som en floskel, men sådan er det. Hver eneste scanning, hver eneste samtale betyder noget. Jeg er stadig nysgerrig, stadig glad for mit fag – og stadig dybt taknemmelig for alle de mennesker, der har valgt at komme her,« siger hun.

Selvom hun ikke planlægger en stor fest, markerer klinikken alligevel jubilæet gennem måneden med små fejringer og giveaways til de mange familier, der lægger vejen forbi.

»Det bliver hyggeligt og lidt hverdagsagtigt – sådan som vi gør ting her. Jeg har ikke brug for store armbevægelser. For mig handler det om at sige tak. Tak til alle dem, der har gjort det her muligt.«

En stille taknemmelighed

Når man spørger, hvad hun håber for fremtiden, tøver hun et øjeblik, inden hun svarer.

»Jeg håber, jeg kan fortsætte med at gøre det, jeg elsker. At klinikken bliver ved med at være det trygge sted, den altid har været. Og så håber jeg, at vi som samfund husker, hvor vigtigt det er at give tid, nærvær og ro til de mennesker, der skal bringe nyt liv til verden,« siger hun.

Hun læner sig lidt tilbage og smiler.

»Jordemoder.dk har aldrig handlet om at blive stor. Det har handlet om at blive ved med at være menneskelig.«


FAKTA: Jordemoder.dk
• Grundlagt i november 2005 af jordemoder Birgit Thalwitzer.
• Klinikker i Fredericia, Odense og Aabenraa.
• Tilbyder scanninger, konsultationer, fødselsforberedelse og rådgivning.
• Kendt for sin personlige og tilgængelige tilgang – med åbent telefonnummer året rundt.
• Markerede 20-års jubilæum i november 2025 med små fejringer og aktiviteter i hele måneden.

Allan Olsen: »Jeg kan ikke andet»

0

Når han næste år fylder 70, bliver det ikke i stilhed, men i transit — endnu et år, endnu en turné, endnu et rum at fylde med historier. Han har for længst opgivet at forklare, hvorfor han stadig gør det. Inden han bliver 70 gæster han Fredericia, og der venter endnu en optræden, han glæder sig. Det er et privilegium. Det er ikke et program, det er en rytme. Han konstaterer bare: »Der har i princippet kun været en måneds pause.» Mere behøver han ikke sige. Resten forstår man i pauserne, hvor han læner sig mod det selvfølgelige: arbejdet.

Allan Olsen er god til at tale, det ved man, hvis man har oplevet ham på en scene. Han sætter også lyd og ord til sine fortællingerne, om lidt står han på scenen i Fredericia. Det er i den forbindelse, at vi taler med en af Danmarks største sangere og sangskrivere.

»Der er ikke noget hårdt ved det,« siger han, næsten forundret over spørgsmålet om være til stede på en scene. »At stå på en scene foran et publikum er et stort privilegium. Hvis det er hårdt at være i showbiz, så er det kun ens egen skyld.«

Det kunne stå som epigraf for den karriere, han har skabt: ingen mytologi om lidelse som kvalitetsstempel, ingen forklaringsdans — bare et håndværk, der forfines af at blive udført igen og igen. Og netop derfra begynder fortællingen om det, der holder ham kørende.

Starten er det mest krævende, siger han. Ikke fordi han er bange for scenen, men fordi balancen kræver præcision. »Det værste er næsten at komme i gang,« siger han. »Man skal finde balancen mellem at forny sig selv og samtidig tilfredsstille sit publikum. De vil gerne høre det, de kender, og selv vil man gerne udvikle det.« Det er den indre skruenøgle, han drejer på ved hver sæsonstart: hvor meget skal ændres, og hvor skal man læne sig mod det genkendelige?

Efter et par weekender klikker det. »Når man først har spillet de første weekender, så begynder det at være en kvalitet. Og så ser jeg menneskerne igen. Vi er gode til at rejse sammen – vi elsker alle sammen at flytte os.« Rejsen er mere end logistik. Det er en arbejdsform. I bilen, i toget, i de små huller mellem lydprøve og koncert, skriver han om på prioriteringerne, åbner for anekdoterne, justerer betoningen. Ikke som et regneark over hits og mellemspil, men som en samtale med rummet og det publikum, der insisterer på både at blive rørt og genkendt.

At han »kommer af en anden tid og skole« er ikke en identitetsmarkør; det er en forklaring på hans metode. »Jeg kommer af en anden tid og skole, og det er jeg glad for. Vi er nået til et sted, hvor man ikke længere kan se forskel på, hvad der er ægte, og hvad der er fake.« Han nævner som eksempel et AI-spundet interview mellem B2 og Djengis Khan — mere kuriositet end trussel, men symptomatisk for grænsesløringen. »Det er jo fuldstændig vanvittigt, man kan ikke længere skelne.«

Alligevel er han ikke dommedagsmand. Pendulet svinger altid, siger han. »Alt går i bølger. Der kommer en modreaktion. Det hele bliver analogt igen. Kidsene kan ikke holde det ud. De er født ind i det og vil altid prøve at stå op imod det.« Man kan høre den gamle lærling i den sætning: troen på at materialet — ordet, tonen, kroppen i rummet — vinder, fordi det er det, der kan mærkes.

Læs — rigtige bøger — hver dag

Rådet til de unge er krystalklart og næsten gammeldags i sin enkelhed: Læs. Ikke for CV’ets skyld, men for sprogets. »Læs,« siger han. »Læs skønlitteratur. Ikke lydbøger – de er terapi. Rigtige bøger. Ti minutter om dagen. Side op og side ned.« Og ikke pligt, men lyst: »Noget, der fanger dig. Ikke skolelæsning. Noget, du vil læse. Det gør dig både til et bedre menneske og en bedre sangskriver.«

Han citerer Dylans lakoniske svar på, hvordan man bliver sangskriver: »Man skal bare kunne sige John Steinbeck.« Det er en poetik forklædt som navn-drop: Empati over bravader, nærhed over effekt. »Jeg er helt enig,« siger Olsen. »Jeg har altid været mere Steinbeck end Hemingway. Hemingway skriver fantastisk, men han har ikke Steinbecks empati.«

Læselysten kom sent. »Jeg var midt i 20’erne, før jeg knækkede læsekoden. Det skete, da jeg læste Steinbeck – Dagdrømmere og nogle af de sjovere først. Siden har jeg læst enormt meget.« Han forklarer forskellen mellem at læse og at lytte sådan her: »Når du læser, skal du sætte dig ned. Du kan ikke lave noget andet. Du vælger det aktivt. Og du skaber din egen stemme inde i hovedet. Det kan ingen lydbog give dig.«

Det er også en opskrift på sangen: At få læserens — senere lytterens — indre stemme til at tale med.

Sange, ingen andre ville skrive

»Jeg kan ikke andet,« siger han om sit arbejdsliv. Det lyder beskedent, men rummer en æstetik. Ikke fordi han ikke kunne noget andet i princippet, men fordi alt andet ville være mindre nødvendigt. »Jeg har aldrig lavet andet, siden jeg var 18. Jeg prøvede engang at tænke på et karriereskift – men fandt hurtigt ud af, at jeg ikke kan bruges til noget som helst andet.« Han griner: »Så jeg skyndte mig tilbage på min pind.«

Det er, når han taler om selve arbejdet, at nerven bliver tydelig. »Jeg har altid forsøgt at skrive sange, som de andre ikke ville skrive. Det er faktisk kedeligt at skrive sange – så det skal i det mindste være om noget, ingen andre ville vælge. En fiktiv person, en sær figur, noget skævt. Så bliver det sjovt.« Det er ikke eksotisme for effektens skyld; det er et forsøg på at åbne sproget mod nye blikke. De mennesker, der sjældent får en sang — den perifere nabo, den pinlige onkel, den dér drøm, man helst ikke vedkender sig — får stemme. I de figurer opstår et moralsk eksperiment: Kan man skrive dem frem, så sympatien netop ikke bliver billig, men vundet?

»Rockkulturen skulle være oprørsk. Men der findes ikke noget mere konservativt end rocken. Det er de samme tre minutter, bas, trommer, guitar, keyboard. Man er ikke kommet længere. Det er en stor gentagelse.« Det er ikke en afvisning af formen; det er en kritik af dovenskaben. Hvis skabelonen er givet, må man fylde den med noget, der stiller spørgsmålstegn ved skabelonen. »Jeg vil hellere synge om en hoftedysk på et værgehønseri end om dine læber. Det er ikke svært at være progressiv i en branche, hvor alt er så firkantet.«

Den sætning kan læses som en metode: Find det uventede objekt — hoftedysken, værgehønseriet — og lad det belyse det menneskelige. Iblandt de mærkelige ting, man kan synge om, opstår forbindelser, som kærlighedssangen alene ikke længere kan bære.

Hvorfor de holder: de gamle navne

Han søger ikke forklaringen i biografiernes anekdoter, men i historien som ramme. »De kom ud af en tid, hvor alt var nyt. Efterkrigstiden, 50’erne og 60’erne. Den vestlige kultur var omfugelig. Der var en enorm velstand og en ny frihed. Unge kunne for første gang lade være med at arbejde og stadig klare sig. De kunne pjække, lade håret gro, finde på noget.« Rummet for eksperiment var større, og derfor blev antallet af egentlige genier bemærkelsesværdigt. »Der kom fem, ti, tyve genier på få år. Resten af os har stået på skuldrene af dem siden.«

Nutiden er på én gang rigere på udgivelser og fattigere på tyngde. »Alt vælter ind over os. En tornado på Jamaica og kommunalvalg i Børkop er lige vigtige. Derfor bliver alting uvæsentligt. Vi når ikke at fordøje noget.« I den situation bliver live-øjeblikket, hvor ord og krop og rum mødes, endnu vigtigere. Det kan fordøjes, fordi det sker i én hastighed: nu.

Olsen nævner i forbifarten, at hans publikum spænder fra 17–18-årige til de hvidehårede. Det er ikke en PR-pointe; det er et arbejdsforhold. At skrive sange, der ikke kræver, at man allerede deler referencer, men tilbyder en indgang — via humor, via fortælling, via en bestemt type nordjysk tørhed — er en disciplin. De unge kommer for skarpheden, de ældre for genkendelsen. I midten opstår rummet, hvor et ordvalg kan binde alderen sammen.

Nogle steder sætter sig i sangskriverens blik. For Olsen er det byer, hvor historien ikke kun er skiltetekst, men lufttryk. »Jeg elsker at komme i Fredericia,« siger han. »Bare tanken om en by, der ligger over for en anden by med en bro imellem – det sætter fantasien i gang. Skal vi stjæle en båd og sejle derind i nat?« Han ler. »Allerede dér opstår der myter, og det gør de ikke på internettet.«

Han uddyber næsten uden at vide det: Når murstenene taler — når vandet, porten, broen, buegangen er mere end geografi — kan sangene finde jordforbindelse. »De byer har en historie, der præger folk. Det mærker man. Det er derfor, jeg godt kan lide at spille dér.« Det er som om han siger: Sangene står bedre, når der er sten under dem.

Olsen er ikke typen, der romantiserer forberedelsen, men man kan høre de små ritualer bag hans sætninger. Kaffen der forsvinder halvvejs, inden han lægger planen for aftenens første tre numre. Den hurtige vandring gennem salen, før dørene åbner, hvor han måler akustikken med stemmen og noterer sig, hvor latteren lander. En blyant. Et papir med hakkede ord og krydser. Et nik til lydmanden, en bemærkning om, at lampen i højre side ikke må skrue den sidste dialog ihjel.

Han formulerer det ikke sådan, men når han taler om “at komme i gang”, er det også disse små håndgreb, han mener: at trykke sig frem til balancen, hvor opmærksomheden fra salen bliver en medspiller og ikke et pres.

Stemmen, alderen og det nødvendige tempo

Det er en fortærsket kliché, at alder skulle give mere sjæl i stemmen. Olsen taler om det uden glamour. Han har ikke ønsket at blive ældre for kunstens skyld. Han er bare blevet det, mens han arbejdede. Den ro, der ligger i hans udtale — de små åndehuller, de enstavelseslange pauser — kommer ikke fra planlagte effekter, men fra et tempo, der må passe til virkeligheden. Den virkelighed er: Han fylder 70 næste år, og han står stadig på scenen, fordi “jeg kan ikke andet”. Det er ikke trods; det er nødvendighed.

Billetter til koncerten i Fredericia findes her

Vinterferie på hjul kræver ekstra forberedelse

0
TRAFIK. Mange danskere sætter i de kommende uger kursen mod sne og fjelde i bil. Lange køreture i vintervejr med fuldt pakket bil øger...

Tyve slog til i Odense – slap af sted med bil og værdier

0
Indbrud i boliger, tyverier fra tasker og flere sager om narkokørsel præger Fyns Politis døgnrapport torsdag. I Odense Kommune er der anmeldt flere indbrud. På...

Snevejret skaber kø på motorvejene

0
Snevejret giver torsdag eftermiddag trafikale problemer på E20 omkring Fredericia. Ifølge Vejdirektoratet er der både uheld og havarierede køretøjer, som spærrer spor og skaber...

5E Byg gennemfører planlagt generationsskifte i ledelsen

0
BUSINESS. Den landsdækkende entreprenørvirksomhed 5E Byg gennemfører et planlagt generationsskifte i ledelsen og udvider samtidig direktionen. Formålet er at styrke organisationen og skabe et solidt fundament...

Mensah stopper på det danske herrelandshold

0
EM-guldet på hjemmebane blev det perfekte punktum for Mads Mensah Larsens lange og succesfulde landsholdskarriere. Efter mere end 14 år i rødt og hvidt...

Vejdirektoratet advarer om trængsel ved vinterferiens begyndelse

0
TRAFIK. Starten på skolernes vinterferie kan give ekstra pres på vejene, når mange danskere sætter kursen mod ferieophold i ind- og udland. Ifølge Vejdirektoratet...